Dispositivo de soldagem automático Body-In-White

1. Composição do acessório de soldagem com carroceria automática em branco.

O acessório de soldagem é um meio auxiliar na produção de produtos. É um termo geral para o equipamento de processo utilizado para montagem e soldagem, incluindo o dispositivo guia para guiar a tocha de soldagem ou a peça, que localiza e fixa a peça na posição desejada com rapidez e precisão. O acessório de soldagem é um dispositivo auxiliar indispensável para soldagem de estruturas metálicas e uma parte importante do processo de soldagem. Principalmente mantém e garante que a forma e o tamanho do produto soldado atendam aos requisitos do desenho do produto durante o processo de soldagem, facilita a operação do soldador e melhora a eficiência do trabalho. papel. Formato de papel, corpo. Os componentes do acessório de soldagem incluem principalmente peças de fabricação própria, peças padrão e peças adquiridas. As peças de fabricação própria incluem principalmente blocos de suporte, blocos de fixação, placas padrão, etc.; as peças padrão incluem principalmente pinos, assentos angulares, blocos de referência, juntas de ajuste, etc.; as peças adquiridas incluem principalmente cilindros e várias luvas de eixo, a maior parte do núcleo. As peças estruturais mais comuns incluem blocos de suporte, blocos de fixação, gabaritos, assentos de canto, juntas de ajuste, etc. o processo de soldagem da carroceria do carro e as características estruturais do acessório de soldagem, e razoavelmente realizar modelagem sólida, chamada de peças padrão e seleção de peças adquiridas.

2. Requisitos de projeto para dispositivo de soldagem com carroceria branca.

2.1 Requisitos básicos para acessórios de soldagem de carroceria.

(1) Para peças e conjuntos de carroceria que devem ser intercambiáveis ​​​​após a montagem e soldagem das peças estampadas, devem ser utilizadas as peças correspondentes do corpo, principalmente o formato e o tamanho dos furos atendem aos requisitos técnicos.

(2) A montagem, posicionamento e fixação podem ser realizados com rapidez e precisão. As peças a serem soldadas devem ser fáceis de operar. Depois que o mecanismo de fixação é liberado, a soldagem pode ser facilmente removida do acessório e é segura e confiável.

(3) Ao projetar a luminária, é necessário estar atento aos problemas de condução e isolamento de algumas peças da luminária, de forma a melhorar a qualidade de montagem e soldagem do corpo.

(4) Devido à estrutura complexa do corpo, o projeto das peças de posicionamento e de fixação deve considerar integralmente a tecnologia de processamento e a generalização e padronização das peças, de modo a facilitar a substituição de peças de desgaste e restaurar a precisão do projeto original.

(5) O gabarito de montagem e soldagem do conjunto do corpo é relativamente complicado e pesado, e muitas vezes é necessário ajustar o porta-amostra para ajuste e correção durante a fabricação e uso.

2.2 Seleção do dado de posicionamento de soldagem.

Ao fixar a peça, a referência utilizada para fazer com que a peça ocupe a posição correta no dispositivo de fixação é chamada de referência de posicionamento. A seleção correta da referência de posicionamento afetará diretamente a precisão de montagem da peça.

2.3 Método de posicionamento e componentes de posicionamento.

O objeto principal do dispositivo de soldagem da carroceria é a peça de estampagem. Devido ao formato complexo e à fácil deformação, ao formato da superfície curva, à plataforma moldada na superfície curva, às etapas formadas pelo desenho e dobra da peça de trabalho e ao posicionamento de janelas aparadas e bordas externas, furos de montagem e furos de processo.

Devido ao formato complexo das peças estampadas, elas entram em contato direto com os componentes de posicionamento durante o processo de fixação, o que determina o formato especial dos componentes de posicionamento. Os componentes de posicionamento comumente usados ​​são os seguintes:

(1) Pinos de localização: A localização com pinos de localização é um método de posicionamento comumente usado em acessórios de soldagem com corpo em branco . A viga de reforço da placa inferior da cabine é espessada e possui boa rigidez, o que pode ser considerado um conjunto rígido. Os furos de suspensão na placa de base podem ser posicionados com dois pinos cilíndricos.

(2) Bloco de posicionamento: A abertura da porta da cabine e os pára-brisas dianteiro e traseiro são todos posicionados pelo bloco de posicionamento no corpo de posicionamento. O bloco de posicionamento e o corpo são projetados separadamente, evitando o processo geral de perfilamento e tornando a fabricação e o ajuste dos componentes de posicionamento muito mais simples e convenientes.

(3) Bloco semicircular: As peças cilíndricas são geralmente posicionadas com blocos em forma de V, mas quando os elementos de posicionamento no acessório de soldagem precisam ser condutores ao mesmo tempo, ou quando a espessura da parede do tubo da peça é inferior a 0,5D ( D é o diâmetro da peça). Para evitar a fixação e deformação da peça, blocos semicirculares são frequentemente usados ​​​​para posicionamento. O diâmetro mínimo do furo do bloco semicircular deve ser o diâmetro máximo do eixo de referência de posicionamento da peça.

(4) Placa de posicionamento curva.

2.4 Dispositivo de fixação de trabalho.

Quando o corpo é montado e soldado, a peça deve ser fixada com o auxílio de uma máquina de fixação para superar a deformação elástica da peça e a influência de outras forças externas, de modo a garantir que o plano de referência de posicionamento da peça estampada de o corpo está intimamente preso ao bloco sem posicionamento. Durante a soldagem, o dispositivo que aplica força externa à peça para mantê-la em uma posição pré-determinada é chamado de pinça. Existem muitos tipos de pinças. De acordo com o princípio de funcionamento, existem alavancas, cunhas, pares de parafusos, rodas excêntricas, etc.; de acordo com a fonte de força externa, existem manuais, pneumáticos, hidráulicos, etc. O design desses mecanismos de fixação é semelhante ao dos acessórios gerais de máquinas-ferramenta. Os designs são semelhantes com pequenas diferenças, que podem ser usadas como referência.

2.5 Dispositivo de soldagem para montagem da carroceria.

Os gabaritos de soldagem para montagem de carroceria são divididos em posicionamento único e posicionamento múltiplo de acordo com seus métodos de posicionamento. O acessório de montagem geral para montagem e posicionamento únicos significa que a montagem principal e o trabalho de soldagem da montagem da carroceria são concluídos em um acessório de montagem geral. As peças, conjuntos e subconjuntos que compõem a carroceria são instalados sequencialmente no dispositivo de montagem, posicionados e fixados, e não são removidos do dispositivo até que a montagem principal e o trabalho de soldagem do conjunto da carroceria sejam concluídos. A característica deste acessório é que o posicionamento e a fixação são realizados apenas uma vez quando o corpo é montado e soldado, o que facilita garantir a qualidade do corpo montado e soldado. De acordo com o programa de produção da carroceria, um ou vários dispositivos iguais podem ser configurados. Um único acessório pode usar uma placa inferior fixa e vários acessórios podem ser dispostos na montagem da carroceria e na linha de produção de soldagem e movidos com a linha de produção. Esse tipo de acessório que acompanha a linha de produção é denominado acompanhante. acessório. A fabricação do acessório acompanhante é complicada e o custo é alto. Para os circuitos de eletricidade e água e ar de cada estação de soldagem, são projetadas tomadas ou conectores rápidos.